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Forcella Factory
Forcella Factory
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Forcella Factory

2.492,58 € IVA incl.
Questa forcella a cartuccia chiusa SXS da motocross è il frutto del proficuo lavoro di squadra dei piloti impegnati nel mondiale, gli ingegneri del reparto corse e il reparto di sviluppo di WP Suspension.
Sulla forcella SXS, il livello di compressione e di estensione può essere regolato dall'esterno.
Tutti i componenti sono provvisti di una finitura superficiale per migliorare le proprietà di scorrimento e garantire un trasferimento ottimale dell'olio.
  • Molle forcella lucide
  • Steli lucidi e rivestiti
  • Asta lucida e rivestita
  • Componenti fresati CNC anodizzati duri
La forcella SXS può essere smontata completamente per la manutenzione. Questa forcella factory può essere regolata sulle esigenze di smorzamento individuali del pilota.
Forcella Supermoto: stessa esecuzione tecnica della forcella da motocross, ma con setting racing per Supermoto per piloti veloci e ambiziosi. L'impianto frenante da utilizzare deve essere quello con pinza ad attacco radiale (ad es. 58613015044) dei modelli SMR.
Resa ottimale della ciclistica in combinazione con un ammortizzatore factory SXS.

Quantità
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Non disponibile
Approvals: CCCUO_EU (Solo per uso in competizioni su strade chiuse al traffico, CE)
Model Year: 2008
Spedizione Standard (3 giorni lavorativi)
Spedizione standard 8,50€ con corriere TNT. Spedito in circa 3 giorni lavorativi esclusi i festivi e weekend (escluse isole minori e località disagiate).
Spedizione Express (24/48 ore)
Spedizione express 13,00€ con corriere UPS. Spedito in 24/48 ore, per ordini entro le 12:00 esclusi i weekend e festivi (escluse isole minori e località disagiate).
2011
  • 400 EXC 2011 (Europa, Australia)
  • 400 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 450 EXC 2011 (Europa, Stati Uniti, Australia)
  • 450 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 450 EXC Six Days 2011 (Europa)
  • 450 XC-W Six Days 2011 (Stati Uniti)
  • 530 EXC 2011 (Europa, Stati Uniti, Australia)
  • 530 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 530 EXC Six Days 2011 (Europa)
  • 530 XC W Six Days 2011 (Stati Uniti)
2010
  • 250 SX 2010 (Europa)
  • 250 SX-F 2010 (Europa, Stati Uniti)
  • 250 SX-F Factory Replica Musquin Edition 2010 (Europa)
  • 400 EXC 2010 (Europa, Australia)
  • 400 XC-W 2010 (Stati Uniti)
  • 450 EXC 2010 (Europa, Stati Uniti, Australia)
  • 450 EXC Champions Edition 2010 (Europa, Stati Uniti)
  • 450 EXC Six Days 2010 (Europa)
  • 450 XC-W 2010 (South Africa)
  • 450 XC-W Champion Edition 2010 (Stati Uniti)
  • 450 XC-W Six Days 2010 (Stati Uniti)
  • 530 EXC 2010 (Europa, Stati Uniti, Australia)
  • 530 EXC Champion Edition 2010 (Europa, Stati Uniti)
  • 530 EXC Six Days 2010 (Europa)
  • 530 XC W 2010 (South Africa)
  • 530 XC W Six Days 2010 (Stati Uniti)
2009
  • 250 SX 2009 (Europa)
  • 250 SX-F 2009 (Europa, Stati Uniti)
  • 400 EXC 2009 (Europa, Australia)
  • 400 XC-W 2009 (Stati Uniti)
  • 450 EXC 2009 (Europa, Stati Uniti, Australia)
  • 450 EXC Six Days 2009 (Europa)
  • 450 XC-W 2009 (South Africa, Stati Uniti)
  • 530 EXC 2009 (Europa, Stati Uniti, Australia)
  • 530 EXC Six Days 2009 (Europa)
  • 530 XC W 2009 (South Africa, Stati Uniti)
2008
  • 250 SX 2008 (Europa)
  • 250 SX-F 2008 (Europa)
  • 250 SXS-F 2008 (Europa)
  • 450 EXC-R 2008 (Europa, Stati Uniti, Australia)
  • 450 EXC-R Six-Days 2008 (Europa)
  • 450 XCr-W 2008 (South Africa, Stati Uniti)
  • 530 EXC-R 2008 (Europa, Stati Uniti, Australia)
  • 530 EXC-R Six-Days 2008 (Europa)
  • 530 XCr W 2008 (South Africa, Stati Uniti)
2007
  • 250 SX 2007 (Europa)
  • 250 SX-F 2007 (Europa)
2006
  • 250 SX 2006 (Europa)
  • 250 SX-F 2006 (Europa)
  • 250 SXS-F 2006 (Europa)
2005
  • 250 SX 2005 (Europa)
  • 250 SX-F 2005 (Europa, Stati Uniti)
  • 250 SXS 2005 (Europa)
2004
  • 250 SX 2004 (Europa)
  • 250 SXS 2004 (Europa)
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