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Protezione del cilindro della frizione
Protezione del cilindro della frizione
54832075344

Protezione del cilindro della frizione

59,05 € IVA incl.
CONOSCEVI GIÀ i vantaggi della protezione attuatore frizione KTM?
  • Impedisce che il carter motore si danneggi in caso di rotture della catena
  • Le pietre non possono infilarsi tra catena e carter motore (rispetta il materiale)
  • Fresato CNC in alluminio ad alta resistenza
  • La protezione efficace migliore possibile per l'attuatore della frizione

Quantità
Non disponibile

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Non disponibile
Approvals: HOMNN_EU (Omologazione non necessaria, CE)
Materiale: Alluminio
Model Year: 2007
Spedizione Standard (3 giorni lavorativi)
Spedizione standard 8,50€ con corriere TNT. Spedito in circa 3 giorni lavorativi esclusi i festivi e weekend (escluse isole minori e località disagiate).
Spedizione Express (24/48 ore)
Spedizione express 13,00€ con corriere UPS. Spedito in 24/48 ore, per ordini entro le 12:00 esclusi i weekend e festivi (escluse isole minori e località disagiate).
2016
  • 250 EXC 2016 (Europa, Australia)
  • 250 EXC Six Days 2016 (Europa)
  • 250 XC-W 2016 (Stati Uniti)
  • 250 XCF-W 2016 (Stati Uniti)
  • 300 EXC 2016 (Europa, Brazil, Australia)
  • 300 EXC Six Days 2016 (Europa)
  • 300 XC-W 2016 (Stati Uniti)
  • 300 XC-W Six Days 2016 (Stati Uniti)
2015
  • 250 EXC 2015 (Europa, Australia)
  • 250 EXC Factory Edition 2015 (Europa)
  • 250 EXC Six Days 2015 (Europa)
  • 250 XC 2015 (Stati Uniti)
  • 250 XC-W 2015 (Stati Uniti)
  • 300 EXC 2015 (Europa, Brazil, Australia)
  • 300 EXC Factory Edition 2015 (Europa)
  • 300 EXC Six Days 2015 (Europa)
  • 300 XC 2015 (Stati Uniti)
  • 300 XC-W 2015 (Stati Uniti)
  • 300 XC-W Six Days 2015 (Stati Uniti)
2014
  • 250 EXC 2014 (Europa, Australia)
  • 250 EXC Six Days 2014 (Europa)
  • 250 XC 2014 (Stati Uniti)
  • 250 XC-W 2014 (Stati Uniti)
  • 300 EXC 2014 (Europa, Australia)
  • 300 EXC Six Days 2014 (Europa)
  • 300 XC 2014 (Stati Uniti)
  • 300 XC-W 2014 (Stati Uniti)
  • 300 XC-W Six Days 2014 (Stati Uniti)
2013
  • 250 EXC 2013 (Europa, Australia)
  • 250 EXC Six Days 2013 (Europa)
  • 250 XC 2013 (Europa)
  • 250 XC-W 2013 (Stati Uniti)
  • 300 EXC 2013 (Europa, Australia)
  • 300 EXC Six Days 2013 (Europa)
  • 300 XC 2013 (Europa)
  • 300 XC-W 2013 (Stati Uniti)
2012
  • 250 EXC 2012 (Europa, Australia)
  • 250 EXC Six Days 2012 (Europa)
  • 250 XC 2012 (Europa)
  • 250 XC-W 2012 (Stati Uniti)
  • 300 EXC 2012 (Europa, Australia)
  • 300 EXC Six Days 2012 (Europa)
  • 300 XC 2012 (Europa)
  • 300 XC-W 2012 (Stati Uniti)
2011
  • 250 EXC 2011 (Europa, Australia)
  • 250 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 250 EXC Six Days 2011 (Europa)
  • 250 XC 2011 (Europa)
  • 250 XC-W 2011 (Stati Uniti)
  • 300 EXC 2011 (Europa, Australia)
  • 300 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 300 EXC-E Six Days 2011 (Europa)
  • 300 XC 2011 (Europa)
  • 300 XC-W 2011 (Stati Uniti)
2010
  • 250 EXC 2010 (Europa, Australia)
  • 250 EXC E-Starter 2010 (Europa)
  • 250 EXC Six Days 2010 (Europa)
  • 250 SX 2010 (Europa)
  • 250 XC 2010 (Stati Uniti)
  • 250 XC-W 2010 (Stati Uniti)
  • 300 EXC 2010 (Europa, Australia)
  • 300 EXC-E Six Days 2010 (Europa)
  • 300 XC 2010 (Stati Uniti)
  • 300 XC-W 2010 (Stati Uniti)
2009
  • 250 EXC 2009 (Europa, Australia)
  • 250 EXC Six Days 2009 (Europa)
  • 250 SX 2009 (Europa)
  • 250 XC 2009 (Stati Uniti)
  • 250 XC-W 2009 (South Africa, Stati Uniti)
  • 300 EXC 2009 (Europa, Australia)
  • 300 EXC Six Days 2009 (Europa)
  • 300 XC 2009 (Stati Uniti)
  • 300 XC-W 2009 (South Africa, Stati Uniti)
2008
  • 250 EXC 2008 (Europa, Australia)
  • 250 EXC Six Days 2008 (Europa)
  • 250 SX 2008 (Europa)
  • 250 XC 2008 (Stati Uniti)
  • 250 XC-W 2008 (South Africa, Stati Uniti)
  • 300 EXC-E 2008 (Europa, Australia)
  • 300 EXC-E Six Days 2008 (Europa)
  • 300 XC 2008 (Stati Uniti)
  • 300 XC-W 2008 (South Africa, Stati Uniti)
2007
  • 250 SX 2007 (Europa)
  • 250 SXS 2007 (Europa)
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