Realizzata per quei motociclisti che vogliono più velocità, più tecnologia e una spinta mai provata prima, la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025 è semplicemente la adventure sport bike più incredibile del mercato
All’interno della gamma ADVENTURE di KTM, la lettera “S” ha sempre indicato un orientamento stradale. Per il 2025 le cose non cambiano, ma la nuova KTM 1390 SUPER ADVENTURE S offre a tutti i motociclisti novità tecnologiche e meccaniche a raffica.
Rispetto alla versione top di gamma 1390 SUPER ADVENTURE S EVO, la versione S è dedicata ai piloti che cercano un approccio pragmatico alla guida: è infatti equipaggiata con una frizione e un cambio di tipo tradizionale, mentre il radar anteriore di quinta generazione è optional.
Per il 2025 sono stati aggiornati lo stile e l’ergonomia grazie a sovrastrutture inedite e a un faro LED tutto nuovo, proprio come il parabrezza e lo scomparto portaoggetti ora più capiente. Il telaio della 1390 SUPER ADVENTURE S 2025 vede un aumento della rigidezza che ne migliora la dinamica di guida e la stabilità, mentre le pedane riposizionate 8 mm più in basso e 10 mm più larghe migliorano il comfort del pilota su tutti i percorsi.
Come la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO, sul fronte sospensioni anche la “S” adotta la più recente tecnologia semiattiva SAT di WP: sviluppato per essere più preciso e con un comportamento smorzante ancora più coerente alle alte velocità, il sistema SAT usa nuovi sensori PWM (Pulse Width Modulation) e una nuova costruzione a bielletta passante per la forcella, migliorando così la guidabilità.
La cilindrata del motore bicilindrico LC8 cresce da 1.301 a 1.350 cc sprigionando i seguenti valori di coppia e potenza: 173 CV a 9.500 giri/min e 145 Nm a 8.000 giri/min erogati grazie a componenti del motore rivisti, mentre la nuova fasatura variabile CAMSHIFT migliora la guidabilità ai bassi regimi, aumenta le prestazioni massime e riduce consumi ed emissioni.
L’innovativa tecnologia CAMSHIFT realizza la fasatura variabile per le valvole grazie a due diversi profili camma. Agli alti regimi, le camme di aspirazione si spostano di lato, attivando il profilo che apre le valvole per una corsa e un tempo maggiori in modo da aumentare il flusso di gas aspirati dal cilindro, e generare così le massime prestazioni. Ai bassi regimi, invece, le camme tornano nella posizione originale, attivando il profilo che realizza minor alzata e minor tempo di apertura delle valvole. Il tutto si traduce in un netto miglioramento della guidabilità, sia nel normale uso stradale sia nella guida veloce.
Anche la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S, così come la sorella “EVO”, riceve poi il nuovo pacchetto elettronico premium di KTM, evidenziato dall’inedito display touch V80 da 8” montato verticalmente. Il TFT V80 a tecnologia induttiva consente di essere manovrato efficacemente anche con gli spessi guanti invernali, mentre un innovativo trattamento antiriflesso, anti-impronta e anti-riverbero ne migliora la leggibilità. Clicca QUI per tutte le informazioni sul nuovo cruscotto TFT V80.
È proprio il V80 che darà al pilota accesso ai nuovi Riding Mode, alla connettività e all’Adaptive Cruise Control opzionale, che vanta le nuove funzionalità Brake Assistance, Collision Warning e Distance Warning.
Progettata per la strada, la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025 ha eccezionali qualità off-road, fondamentali quando si sceglie di abbandonare il nastro d’asfalto: questo modello è in grado di offrire tutto quel che serve in fatto di potenza, dinamica di guida e tecnologia, regalando così al suo rider la possibilità di vivere avventure davvero senza confini.
L'attesa è quasi finita! Vieni a scoprire a breve la nuova KTM 1390 SUPER ADVENTURE S 2025 presso Farioli Bergamo!
