Tubo di scarico KTM Factory Racing
- Adatto per silenziatori di serie
- Superficie non trattata
- Look racing senza compromessi
- Risposta precisa
- Potenza maggiore
- Risposta dell'acceleratore migliorata e maggiore potenza e coppia del motore
- Notevole risparmio di peso
Approvals: | CCCUO_EU (Solo per uso in competizioni su strade chiuse al traffico, CE) |
Factory Racing: | USED BY FACTORY RACING |
Superficie: | Naturale / Non Trattato |
- 250 EXC 2025 (Europa)
- 250 EXC SIX DAYS 2025 (Europa)
- 250 SX 2025 (Europa)
- 300 EXC 2025 (Europa, Brazil)
- 300 EXC HARDEnduro 2025 (Europa, Regione non specificata, China)
- 300 EXC SIX DAYS 2025 (Europa, Brazil)
- 300 SX 2025 (Europa)
- 250 EXC 2024 (Europa)
- 250 EXC SIX DAYS 2024 (Europa)
- 250 SX 2024 (Europa)
- 250 XC 2024 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2024 (Stati Uniti)
- 300 EXC 2024 (Europa, Brazil)
- 300 EXC HARDEnduro 2024 (Europa, China)
- 300 EXC SIX DAYS 2024 (Europa, Brazil, China, Asean)
- 300 SX 2024 (Europa)
- 300 XC 2024 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2024 (Stati Uniti)
- 300 XC-W HARDEnduro 2024 (Stati Uniti)
- 250 SX 2023 (Europa)
- 250 XC 2023 (Stati Uniti)
- 300 SX 2023 (Europa)
- 300 XC 2023 (Stati Uniti)
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