PowerParts / Freni / Parti speciali

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Kit di modifica del freno posteriore

99,00 € IVA incl.

Permette di frenare la ruota posteriore con la mano sinistra
Fornisce un controllo aggiuntivo nelle situazioni di guida critiche
Da utilizzare con la frizione automatica

È adatto solo per impianti frenanti Brembo & Magura
Per il montaggio su Braketec deve essere utilizzata la tubazione del freno 70013071000

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250 EXC 2023 (Europa)
250 EXC Six Days 2023 (Europa)
250 EXC-F 2023 (Europa)
250 EXC-F Six Days 2023 (Europa)
300 EXC 2023 (Europa)
300 EXC Erzbergrodeo 2023 (Europa)
300 EXC Six Days 2023 (Europa)
350 EXC-F 2023 (Europa)
350 EXC-F Six Days 2023 (Europa)
450 EXC-F 2023 (Europa)
450 EXC-F Six Days 2023 (Europa)
450 SX-F 2023 (Europa)
500 EXC-F 2023 (Europa)
500 EXC-F Six Days 2023 (Europa)

250 EXC TPI 2022 (Europa)
250 EXC TPI Six Days 2022 (Europa)
250 EXC-F 2022 (Europa)
250 EXC-F Six Days 2022 (Europa)
250 SX 2022 (Europa)
300 EXC TPI 2022 (Europa)
300 EXC TPI Erzbergrodeo 2022 (Europa)
300 EXC TPI Six Days 2022 (Europa)
350 EXC-F 2022 (Europa)
350 EXC-F Factory Edition 2022 (Europa)
350 EXC-F Six Days 2022 (Europa)
450 EXC-F 2022 (Europa)
450 EXC-F Six Days 2022 (Europa)
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450 SX-F 2022 (Europa)
500 EXC-F 2022 (Europa)
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250 EXC TPI 2021 (Europa)
250 EXC TPI Six Days 2021 (Europa)
250 EXC-F 2021 (Europa)
250 EXC-F Six Days 2021 (Europa)
250 SX 2021 (Europa)
300 EXC TPI 2021 (Europa)
300 EXC TPI Erzbergrodeo 2021 (Europa)
300 EXC TPI Six Days 2021 (Europa)
350 EXC-F 2021 (Europa)
350 EXC-F Six Days 2021 (Europa)
350 EXC-F WESS 2021 (Europa)
450 EXC-F 2021 (Europa)
450 EXC-F Six Days 2021 (Europa)
450 SMR 2021 (Europa)
450 SX-F 2021 (Europa)
500 EXC-F 2021 (Europa)
500 EXC-F Six Days 2021 (Europa)

250 EXC Six Days TPI 2020 (Europa)
250 EXC TPI 2020 (Europa)
250 EXC-F 2020 (Europa)
250 EXC-F Six Days 2020 (Europa)
250 SX 2020 (Europa)
300 EXC TPI 2020 (Europa)
300 EXC TPI Erzbergrodeo 2020 (Europa)
300 EXC TPI Six Days 2020 (Europa)
350 EXC-F 2020 (Europa)
350 EXC-F Six Days 2020 (Europa)
450 EXC-F 2020 (Europa)
450 EXC-F Six Days 2020 (Europa)
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450 SX-F Cairoli 2020 (Europa)
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250 EXC TPI 2019 (Europa)
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250 EXC TPI 2018 (Europa)
250 EXC TPI Six Days 2018 (Europa)
250 EXC-F 2018 (Europa)
250 EXC-F Six Days 2018 (Europa)
250 SX 2018 (Europa)
300 EXC TPI 2018 (Europa)
300 EXC TPI Six Days 2018 (Europa)
350 EXC-F 2018 (Europa)
350 EXC-F Six Days 2018 (Europa)
450 EXC-F 2018 (Europa)
450 EXC-F Six Days 2018 (Europa)
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500 EXC-F 2018 (Europa)
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250 EXC 2017 (Europa)
250 EXC Six Days 2017 (Europa)
250 EXC-F 2017 (Europa)
250 EXC-F Six Days 2017 (Europa)
250 SX 2017 (Europa)
250 XC 2017 (Europa)
250 XC-F 2017 (Europa)
250 XC-W 2017 (Europa)
300 EXC 2017 (Europa)
300 EXC Six Days 2017 (Europa)
300 XC 2017 (Europa)
300 XC-W 2017 (Europa)
300 XC-W Six Days 2017 (Europa)
350 EXC-F 2017 (Europa)
350 EXC-F Six Days 2017 (Europa)
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450 EXC-F 2017 (Europa)
450 EXC-F Six Days 2017 (Europa)
450 SX-F 2017 (Europa)
450 XC-F 2017 (Europa)
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250 EXC 2016 (Europa)
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300 EXC 2016 (Europa)
300 EXC Six Days 2016 (Europa)
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350 EXC-F Six Days 2016 (Europa)
450 EXC 2016 (Europa)
450 EXC Six Days 2016 (Europa)
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250 EXC-F Six Days 2015 (Europa)
250 SX 2015 (Europa)
300 EXC 2015 (Europa)
300 EXC Factory Edition 2015 (Europa)
300 EXC Six Days 2015 (Europa)
350 EXC-F 2015 (Europa)
350 EXC-F Factory Edition 2015 (Europa)
350 EXC-F Six Days 2015 (Europa)
450 EXC 2015 (Europa)
450 EXC F-Factory Edition 2015 (Europa)
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300 XC 2012 (Europa)
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250 EXC Racing 2004 (Europa, Gran Bretagna)
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250 SX 2004 (Europa)
250 SXS 2004 (Europa)
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