Coperchio della pompa dell'olio Factory Racing
Coperchio della pompa dell'olio Factory Racing
Coperchio della pompa dell'olio Factory Racing
Le immagini hanno valore puramente illustrativo e potrebbero non rappresentare l’esatta composizione del prodotto, includendo solo una selezione degli articoli visibili.
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Coperchio della pompa dell'olio Factory Racing

29,95 € IVA incl.
SAPEVI GIÀ che tutte le parti CNC KTM sono prodotte con l'alluminio più pregiato e quindi non sono solo belle da vedere, ma anche adatte per sopportare le sollecitazioni più estreme? Con le PowerParts in alluminio anodizzato nel look factory ufficiale puoi trasformare la tua KTM in una moto assolutamente speciale.

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Approvals: HOMNN_EU (Omologazione non necessaria, CE)
Colore: Arancio
Factory Racing: USED BY FACTORY RACING
Superficie: Anodizzato
Materiale: Alluminio
Spedizione Standard (3 giorni lavorativi)
Spedizione standard 8,50€ con corriere TNT. Spedito in circa 3 giorni lavorativi esclusi i festivi e weekend (escluse isole minori e località disagiate).
Spedizione UPS (24/48 ore)
Spedizione 13,00€ con corriere UPS. Spedito indicativamente in 24/48 ore esclusi i weekend e festivi (escluse isole minori e località disagiate).
2017
  • Freeride 350 2017 (Europa)
2016
  • 250 EXC-F 2016 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2016 (Europa)
  • 350 EXC-F 2016 (Europa)
  • 350 EXC-F Six Days 2016 (Europa)
  • Freeride 350 2016 (Europa)
  • 450 EXC 2016 (Europa)
  • 500 EXC 2016 (Europa)
  • 500 EXC Six Days 2016 (Europa)
2015
  • 250 EXC-F 2015 (Europa)
  • 250 EXC-F Factory Edition 2015 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2015 (Europa)
  • 250 SX-F 2015 (Europa)
  • 350 EXC-F 2015 (Europa)
  • 350 EXC-F Factory Edition 2015 (Europa)
  • 350 EXC-F Six Days 2015 (Europa)
  • 350 SX-F 2015 (Europa)
  • Freeride 350 2015 (Europa)
  • 450 EXC 2015 (Europa)
  • 450 EXC F-Factory Edition 2015 (Europa)
  • 450 EXC Six Days 2015 (Europa)
  • 450 SX-F 2015 (Europa)
  • 500 EXC 2015 (Europa)
  • 500 EXC Six Days 2015 (Europa)
2014
  • 250 EXC-F 2014 (Europa)
  • 250 EXC-F Six Days 2014 (Europa)
  • 250 SX-F 2014 (Europa)
  • 350 EXC-F 2014 (Europa)
  • 350 EXC-F Six Days 2014 (Europa)
  • 350 SX-F 2014 (Europa)
  • Freeride 350 2014 (Europa)
  • 450 EXC 2014 (Europa)
  • 450 EXC Six Days 2014 (Europa)
  • 450 SMR 2014 (Europa)
  • 450 SX-F 2014 (Europa)
  • 500 EXC 2014 (Europa)
  • 500 EXC Six Days 2014 (Europa)
2013
  • 250 SX-F 2013 (Europa)
  • 350 EXC-F 2013 (Europa)
  • 350 EXC-F Six Days 2013 (Europa)
  • 350 SX-F 2013 (Europa)
  • Freeride 350 2013 (Europa)
  • 450 EXC 2013 (Europa)
  • 450 EXC Six Days 2013 (Europa)
  • 450 SMR 2013 (Europa)
  • 450 SX-F 2013 (Europa)
  • 500 EXC 2013 (Europa)
  • 500 EXC Six Days 2013 (Europa)
2012
  • 350 EXC-F 2012 (Europa)
  • 350 EXC-F Six Days 2012 (Europa)
  • 350 SX-F 2012 (Europa)
  • 350 SX-F Cairoli Replica 2012 (Europa)
  • Freeride 350 2012 (Europa)
  • 450 EXC 2012 (Europa)
  • 450 EXC Six Days 2012 (Europa)
  • 500 EXC 2012 (Europa)
  • 500 EXC Six Days 2012 (Europa)
2011
  • 350 SX-F 2011 (Europa)
  • 350 SX-F Cairoli Replica 2011 (Europa)
  • 400 EXC 2011 (Europa)
  • 400 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 450 EXC 2011 (Europa)
  • 450 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 450 EXC Six Days 2011 (Europa)
  • 530 EXC 2011 (Europa)
  • 530 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
  • 530 EXC Six Days 2011 (Europa)
2010
  • 400 EXC 2010 (Europa)
  • 450 EXC 2010 (Europa)
  • 450 EXC Champions Edition 2010 (Europa)
  • 450 EXC Six Days 2010 (Europa)
  • 530 EXC 2010 (Europa)
  • 530 EXC Champion Edition 2010 (Europa)
  • 530 EXC Six Days 2010 (Europa)
2009
  • 400 EXC 2009 (Europa)
  • 450 EXC 2009 (Europa)
  • 450 EXC Six Days 2009 (Europa)
  • 530 EXC 2009 (Europa)
  • 530 EXC Six Days 2009 (Europa)
2008
  • 450 EXC-R 2008 (Europa)
  • 450 EXC-R Six-Days 2008 (Europa)
  • 530 EXC-R 2008 (Europa)
  • 530 EXC-R Six-Days 2008 (Europa)
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