Protezione del coperchio della frizione
- Look raffinato
- 80% più leggero dell'acciaio a parità di resistenza alle sollecitazioni
- 4 volte più resistente dell'alluminio
- Protezione ottimale contro gli urti dei sassi
- Minima dilatazione termica
- Non soggetto a corrosione
- Elevata rigidità e resistenza
Approvals: | HOMNN_EU (Omologazione non necessaria, CE) |
Materiale: | Carbonio |
Model Year: | 2004 |
- 250 EXC 2012 (Europa, Australia)
- 250 EXC Six Days 2012 (Europa)
- 250 SX 2012 (Europa)
- 250 XC 2012 (Europa)
- 250 XC-W 2012 (Stati Uniti)
- 300 EXC 2012 (Europa, Australia)
- 300 EXC Six Days 2012 (Europa)
- 300 XC 2012 (Europa)
- 300 XC-W 2012 (Stati Uniti)
- 250 EXC 2011 (Europa, Australia)
- 250 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
- 250 EXC Six Days 2011 (Europa)
- 250 SX 2011 (Europa)
- 250 XC 2011 (Europa)
- 250 XC-W 2011 (Stati Uniti)
- 300 EXC 2011 (Europa, Australia)
- 300 EXC Factory Edition 2011 (Europa)
- 300 EXC-E Six Days 2011 (Europa)
- 300 XC 2011 (Europa)
- 300 XC-W 2011 (Stati Uniti)
- 250 EXC 2010 (Europa, Australia)
- 250 EXC E-Starter 2010 (Europa)
- 250 EXC Six Days 2010 (Europa)
- 250 SX 2010 (Europa)
- 250 XC 2010 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2010 (Stati Uniti)
- 300 EXC 2010 (Europa, Australia)
- 300 EXC-E Six Days 2010 (Europa)
- 300 XC 2010 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2010 (Stati Uniti)
- 250 EXC 2009 (Europa, Australia)
- 250 EXC Six Days 2009 (Europa)
- 250 SX 2009 (Europa)
- 250 XC 2009 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2009 (South Africa, Stati Uniti)
- 300 EXC 2009 (Europa, Australia)
- 300 EXC Six Days 2009 (Europa)
- 300 XC 2009 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2009 (South Africa, Stati Uniti)
- 250 EXC 2008 (Europa, Australia)
- 250 EXC Six Days 2008 (Europa)
- 250 SX 2008 (Europa)
- 250 XC 2008 (Stati Uniti)
- 250 XC-W 2008 (South Africa, Stati Uniti)
- 300 EXC-E 2008 (Europa, Australia)
- 300 EXC-E Six Days 2008 (Europa)
- 300 XC 2008 (Stati Uniti)
- 300 XC-W 2008 (South Africa, Stati Uniti)
- 300 EXC-E 2007 (Europa, Australia)
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