A vent’anni dalla nascita del format MX2, lo scorso 17 settembre al Maggiora Park il Team Red Bull KTM Factory Racing e Andrea Adamo hanno festeggiato il 15° titolo FIM MX2 Motocross World Championship vinto da un pilota in sella al modello KTM 250 SX-F.
Dopo la vittoria del titolo 2022 con Tom Vialle, il Team Red Bull KTM Factory Racing si è "resettato" presentandosi al via della stagione MX2 2023 con una line-up di piloti giovani e assetati di vittoria: il ventenne Andrea Adamo, il coetaneo e figlio d’arte Liam Evert e il debuttante nel mondiale Sacha Coenen. Harry Norton, ex meccanico di Vialle, ha assunto per la prima volta il ruolo di coordinatore tecnico della squadra e ha contribuito a guidare un nuovo gruppo di collaboratori. Il grande Joel Smets ha continuato a svolgere il suo ruolo fondamentale di Team Trainer e Coach, mentre la leggenda della MXGP Tony Cairoli ha messo a disposizione la sua vasta esperienza assumendosi del ruolo di Team Manager.
I 10 podi conquistati nei 18 Gran Premi disputati in questa stagione hanno consentito a Adamo di entrare in un’elite di piloti davvero esclusiva, che in sella a una KTM 250 SX-F hanno conquistato la “tabella oro”: dal primo successo firmato nel 2004 da Ben Townley si sono susseguiti nomi importanti del motocross mondiale come Tyla Rattray, Marvin Musquin, Ken Roczen, Jeffrey Herlings, Jordi Tixier, Pauls Jonass, Jorge Prado e Tom Vialle. Andrea è il primo pilota italiano a conquistare la corona della MX2 in sella a una KTM e siamo fiduciosi che nei prossimi anni seguiranno nuovi, importanti successi!
E a proposito di successi… Come non parlare della KTM 250 SX-F? La quarto di litro Made in Austria ha debuttato nel mondiale 2003, quando i 4T sono stati ammessi a correre insieme ai 2T. L’anno seguente la moto era schierata in veste ufficiale nelle fila del Team Red Bull KTM Factory Racing e da allora ha raccolto un’impressionante serie di vittorie.
Andrea Adamo: "È davvero un sogno e ringrazio tutti i membri del Team per aver contribuito a realizzarlo. Sono venuto a Maggiora non pensando alla vittoria del GP, ma alla prima opportunità valida per conquistare il titolo. Sono molto contento delle mie moto, perché sono state molto costanti nelle prestazioni, mentre io non sono partito bene. A Maggiora non è stato facile, ma volevo solo godermi le gare. È stata una giornata incredibile per me. Certo, talvolta la fortuna mi ha aiutato, ci vuole anche quella… ma in ogni gara ho cercato di dare il massimo: a volte è P2, a volte P5 e a volte P1. Niente di più. Ho accettato che qualche volta gli avversari fossero più veloci di me e ho mantenuto questa strategia per tutta la stagione, che mi ha portato a vincere il Campionato del Mondo MX2!".